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Auf dieser Seite haben wir für Sie Informationen zu verschiedenen Propellerarten zusammengestellt.
Seitenthemen:
Durch den Faltmechanismus hat ein Faltpropeller weniger Wasserwiderstand als ein konventioneller Festpropeller, muss bei der Leistungsentwicklung jedoch keinen Vergleich mit Festpropellern scheuen.
Die Faltpropeller werden aus einer Nickel-Aluminium-Bronze-Legierung gefertigt, diese verhindert den Bewuchs und Korrosion. Der Faltmechanismus ist möglichst einfach und ohne komplizierte Mechanismen gestaltet, um Probleme zu vermeiden.
Die aktuellen Singleprop-Propeller für Volvo Penta SX-Aquamatikantriebe laufender Fertigung und entsprechende OMC-Antriebe werden in den Ausführungen SX aus Aluminium, SX aus rostfreiem Stahl, poliert SX aus rostfreiem Stahl beschichtet mit schwarzem Teflon angeboten.
Für ältere Volvo Penta-Aquamatikantriebe mit Einzelpropeller benötigen Sie dazu passende Normal-Naben- oder Langnaben-High-Speed-Propeller.
Die Duoprop-Propeller können einzeln und als Propellersatz gekauft werden. Die Propeller haben eine eigene Größenbezeichnung, welche von Volvo Penta vorgegeben ist.
