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Eine regelmäßige Wartung und Kontrolle des Motors ist ein wichtiger Faktor für die Lebensdauer Ihres Bootsmotors.
Mit den unten beschriebenen Wartungsarbeiten sorgen Sie für eine optimale Leistungsentfaltung Ihres Bootsmotors und geringen Verschleiß.
Aus falscher Sparsamkeit gesparte Wartungsteile, können in teuren und aufwändigen Reparaturen enden.
Sollten Sie Fragen zu der Winterkonservierung Ihres Bootsmotors haben, nehmen Sie mit uns Kontakt auf.
Seitenthemen:
Der Ölwechsel muss durchgeführt werden, solange der Motor noch warm ist.
Durch das Loch für den Ölmeßstab kann das alte Öl mit der Ölabsaugpumpe abgepumpt werden. Bei vielen neueren Motoren ist ein Ölabsaugrohr seitlich am Motor vorbreitet, an das die Ölabsaugpumpe nur noch angeschlossen zu werden braucht.Wenn Sie Ihren Bootsmotor, etwa wie Ihren PKW, täglich betreiben, reicht ein gutes Markenöl der richtigen Qualität und Viskosität. Bei den üblichen Wochenendnutzungen und insbesondere am Ende der Saison zur Einwinterung der Maschine empfehlen wir Original-Volvo Penta-Motorenöl, das besondere Wirkstoffe enthält und für die Konservierung der stehenden Maschine sorgt.
Ein paar Spritzer Motoröl in die Luftansaugung beim letzten Motorlauf konservieren zusätzlich zuverlässig auch die Ventile und Ventilschäfte.
Erneuern Sie den Filter nach jeweils 100 Betriebsstunden, sofern Ihre Betriebsanleitung kein anderes Wartungsintervall empfiehlt, mindestens jedoch einmal im Jahr.
Befolgen Sie bitte die Hinweise in der Betriebsanleitung, wenn Sie den Ölfilter selbst auswechseln wollen. Es empfiehlt sich, die Gummidichtung dünn mit Fett oder Dieselkraftstoff einzustreichen und den Filter nur mit der Hand aufzudrehen, damit er sich im kommenden Jahr leichter lösen lässt.
Dies gilt auch für die Filterpatronen in dem Vorfilter mit Wasserabscheider.
Reine Wasserabscheider sollten einmal jährlich gereinigt werden.
Ein sauberer Luftfilter und, soweit vorhanden, ein einwandfreier Kurbelwellengehäuse-Belüftungsfilter sind Voraussetzungen für maximale Motorleistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch.Erneuern Sie die Filter nach jeweils 200 Betriebsstunden, sofern Ihre Betriebsanleitung kein anderes Intervall vorschreibt, mindestens jedoch einmal im Jahr.
Viele kleinere Dieselmotoren haben einen Luftfilter, der eigentlich nur ein Ansauggeräuschdämpfer ohne Papierfilterpatrone mit einem innenliegenden Stahlsieb als Schutz vor Ansaugung grösserer Gegenstände ist.